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11 avril 2005

agadir

AGADIR

Agadir est une ville à vocation touristique, c’est la seule station balnéaire opérationnelle durant toute l'année au Maroc. Sa baie d’et la douceur de son climat en font une destination unique au Maroc où les plages peuvent être fréquentées continuellement l’année.

La capacité hôtelière y est la plus importante du Maroc et plusieurs projets de complexes balnéaires sont en cours de réalisation aussi bien dans la ville que dans les villages périphériques. Ses infrastructures ultra modernes attirent tous les leaders internationaux et nationaux du tourisme : aéroport internationale, port, gare routière, golfs. Les dernier projets en date concernent le groupe hôtelier Sol Melia qui investira avec des partenaires marocains 1 milliard de DH dans l’hôtellerie dans la région Founty et le promoteur Saoudien Dellah Baraka qui prévoit un investissement de 5 milliards de DH pour l’aménagement touristique de la baie de Taghazout.
Agadir est aussi la capitale économique du sud, son port est le deuxième après celui de Casablanca et le premier port de pêche du Maroc et un des tout premier port sardinier du monde.

Histoire
Historiquement, dés 1505 la ville était un port convoité e nommé par les portugais Santa Cruz, qui y construisirent une petite forteresse. Les Saâdiens reconquirent la ville en 1540, qui connue une période de prospérité grâce à sa situation lui permettant d’être un débouché pour l’arrière pays riche et enclavé. Au XVIIe une tribu se rebelle à l’autorité alaouite, le port est fermé au XVIIIe siècle. En 1911 Guillaume II tente d’y installer une base navale, la France négocie et cède une partie du Congo à l’Allemagne en contrepartie d’Agadir. Les troupes françaises entrent à Agadir en 1913 peuplée de moins de 1000 habitants. Dans les années 30 Agadir est une étape pour l’aéropostale Mermoz et Saint-Exupéry y font escale passant ensuite par le cap Juby et Villa Cisneros (Tarfaya et Dakhla) avant la traversée de l’atlantique. Une ligne téléphonique côtière contribue à désenclaver la ville. L’activité reprend avec la pêche et l’agriculture : un grand port est aménagé, des conserveries sont créées et Agadir dispute bientôt à Safi, le titre de premier port sardinier du monde.
Malheureusement, la ville est victime d’un tremblement de terre le 29 février 1960 qui en 15 secondes la détruisit à 100 %. La reconstruction fut entreprise et une ville ultra moderne dotée de toutes les infrastructures et d’une zone touristique autour de la baie fut bâtie.

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